“La situación de los jubilados y pensionados es preocupante en tanto el 74,8% de los beneficiarios cobran un haber mínimo (cuando en 2001 esta proporción era aproximadamente del 16%) es decir que el régimen previsional en los últimos años se ha convertido en universal mediante un pago de una prestación homogénea ‘pero mínima’, haciendo que esta enorme parte de nuestra población sea pobre y apenas les alcance para sobrevivir”, explicó la diputada Graciela Iturraspe (UP) en los fundamentos de su proyecto de Ley.

La intención de este proyecto tiene como objetivo generar una reducción tarifaria en la economía de los jubilados y pensionados. Este nuevo régimen tarifario incluye al transporte automotor, ferroviario, subterráneo y premetro, en sus modalidades de corta media y larga distancia para zonas urbanas, suburbanas, interurbanas y de larga distancia en todo el territorio nacional.

La dirigente estatal y legisladora nacional sostuvo que, “si hay un sector que en estos 10 años ha sido beneficiado con la política de subsidios nacionales fue el servicio de transporte y su empresariado”. En números, según datos de la Secretaría de Transporte dependiente del Ministerio del Interior y Transporte los subsidios a septiembre de 2012 fueron de $12.352 millones para el transporte de colectivos, $3.257 millones para trenes, y $265 millones en subtes, lo que hacen un total de $15.875 millones.

“La masa de subsidios evoluciona muy por encima de lo que hace a la masa jubilatoria o lo destinado a lo social, estamos en la obligación de buscar un paliativo al universo de personas que utiliza los medios de transportes, muchísimas veces para ir a los centros de salud a tratarse enfermedades propias de la edad”, argumentó.

El proyecto fue acompañado por la firma de los diputados nacionales Claudio Lozano, Víctor De Gennaro, Fabián Peralta, Gumersindo Alonso y Virginia Linares.